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油封密封件批发

  • 密封件材质介绍:


    丁晴橡胶(NBR)耐温100℃,耐油性好、耐磨、抗老化,密封效果好。

    硅胶(VMQ耐温200耐油一般、耐高温、防水好、无毒。

    氟胶 (FKM)耐温280℃,耐油性好、耐磨、耐高压、耐腐蚀。

    三元乙丙橡胶 (EPDM)耐温150℃,耐油一般、耐腐蚀。

    聚四氟乙烯(PTFE)耐温280℃,耐油性好、耐磨、耐高压耐腐蚀。

    聚氨酯 (PU): 耐温90℃,耐油性好,耐磨。

     

    可定制氟橡胶,硅橡胶,丁晴橡胶,三元乙丙橡胶等各种材质的非标橡胶配件。

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油封密封件批发

油封的密封原理

在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。

油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。


合理使用油封,应注意以下几点:

(1)高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行;

(2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶,并应设法降低油箱中的油温,在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶;

(3)在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封;

(4)正确安装骨架油封。油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封;

(5)轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长;

(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油;

(7)要特别注意防止尘土浸入油封。


5-25℃是比较理想的储存温度。应该尽量避免接触热源以及阳光照射。从低温储藏状态里面取出的密封件,应先将其置于20℃的环境中,然后再使用。同时仓库的相对湿度应当小于70%,避免太过潮湿或太过干燥,不可以出现冷凝的现象。要尽量避免太阳光极强的含有紫外线人工光源。防紫外线的包装袋可以提供最佳的保护。建议仓库的窗户上涂上红色或橙色涂料或贴薄膜。


致尊敬的客户!

      我们是一家有10余年生产经验的民营密封件制品生产厂家。主营产品:O型圈、O型橡胶密封圈硅胶O型圈、等各种类密封圈,以及各种常规密封件和非标密封件、异形密封件定制!公司生产的橡胶种类主要有:丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、丁苯橡胶等。欢迎您来电垂询或者在线咨询,期待与您的合作!

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