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密封质介绍:
丁晴橡胶(NBR): 耐温100℃,耐油性好、耐磨、抗老化,密封效果好。
硅胶(VMQ): 耐温200℃,耐油一般、耐高温、防水好、无毒。
氟胶 (FKM): 耐温280℃,耐油性好、耐磨、耐高压、耐腐蚀。
三元乙丙橡胶 (EPDM): 耐温150℃,耐油一般、耐腐蚀。
聚四氟乙烯(PTFE): 耐温280℃,耐油性好、耐磨、耐高压耐腐蚀。
聚氨酯 (PU): 耐温90℃,耐油性好,耐磨。
可定制氟橡胶,硅橡胶,丁晴橡胶,三元乙丙橡胶等各种材质的非标橡胶配件。
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鸿诚密封为您提供油封密封件定制服务!我们是一家有数十年生产经验的民营厂家,价格实惠,质量好!如果需要油封密封件定制请联系我们!
什么是骨架油封?
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
骨架油封的构造
骨架油封主要由油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等组成。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
5-25℃是比较理想的储存温度。应该尽量避免接触热源以及阳光照射。从低温储藏状态里面取出的密封件,应先将其置于20℃的环境中,然后再使用。同时仓库的相对湿度应当小于70%,避免太过潮湿或太过干燥,不可以出现冷凝的现象。要尽量避免太阳光极强的含有紫外线人工光源。防紫外线的包装袋可以提供最佳的保护。建议仓库的窗户上涂上红色或橙色涂料或贴薄膜。
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