橡胶O形圈耐油性

橡胶O型圈的耐油性是以氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ为原料的。

耐油性最好，而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE的耐油性最差。腈

随着丙烯腈含量的增加，橡胶的耐燃性提高。氯醇橡胶的耐燃性优于丁腈橡胶。

胶水很好。

橡胶O型圈通常是用混合燃料油、酸氧化燃料油、矿物油、氢润滑剂等浸渍而成。

气泡。

橡胶O形圈在不同油中浸泡的数据不同。氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM

耐混合燃料油性能最好。

对于酸性氧化燃料油，酸性氧化燃料油中的过氧化氢会使硫化效果变差。

因此，氯醇橡胶很难满足燃料系统中常用丁腈橡胶O形圈的长期要求。

使用要求。只要含氟弹性体FKM、氟硅橡胶FMVQ、氟化膦和氢等含氟弹性体。

NBR具有良好的性能。

丁腈橡胶（NBR）是一种常用的耐油橡胶。丁腈橡胶的储层抗油性随丙烯腈含量的增加而增加。

加上进步。但是，高丙烯腈含量丁腈橡胶的耐热性有限。当机油温度达到150度时

氢化丁腈橡胶、氟橡胶FKM、氟硅橡胶FMVQ、丙烯酸酯橡胶。

当机油温度达到150度时，氟橡胶FKM和氟硅酮FMVQ效果最好。但成本高，成本低。

成本低，50%以下的丙烯酸酯橡胶可掺入氟橡胶FKM中，经混炼后硫化。

粘合剂的性能下降不超过20%。在不同环境中，不同材料的橡胶O形圈是橡胶O形圈。

充分利用圆圈。