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橡胶O形圈耐油性

橡胶O型圈的耐油性是以氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ为原料的。


耐油性最好,而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE的耐油性最差。腈


随着丙烯腈含量的增加,橡胶的耐燃性提高。氯醇橡胶的耐燃性优于丁腈橡胶。


胶水很好。


橡胶O型圈通常是用混合燃料油、酸氧化燃料油、矿物油、氢润滑剂等浸渍而成。


气泡。


橡胶O形圈在不同油中浸泡的数据不同。氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM


耐混合燃料油性能最好。


对于酸性氧化燃料油,酸性氧化燃料油中的过氧化氢会使硫化效果变差。


因此,氯醇橡胶很难满足燃料系统中常用丁腈橡胶O形圈的长期要求。


使用要求。只要含氟弹性体FKM、氟硅橡胶FMVQ、氟化膦和氢等含氟弹性体。


NBR具有良好的性能。


丁腈橡胶(NBR)是一种常用的耐油橡胶。丁腈橡胶的储层抗油性随丙烯腈含量的增加而增加。


加上进步。但是,高丙烯腈含量丁腈橡胶的耐热性有限。当机油温度达到150度时


氢化丁腈橡胶、氟橡胶FKM、氟硅橡胶FMVQ、丙烯酸酯橡胶。


当机油温度达到150度时,氟橡胶FKM和氟硅酮FMVQ效果最好。但成本高,成本低。


成本低,50%以下的丙烯酸酯橡胶可掺入氟橡胶FKM中,经混炼后硫化。


粘合剂的性能下降不超过20%。在不同环境中,不同材料的橡胶O形圈是橡胶O形圈。


充分利用圆圈。


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