在结构规划中,应注意平滑剂对套筒径向轴密封圈和密封锥(密封唇)数据的影响。因为如果平滑剂区分数据,没有驱动系统能够达到预期寿命。Freudenberg Simrit和Klueber润滑现在提供了一个相互兼容、平滑的密封系统,可以在这方面有所帮助。
径向轴密封与平滑剂的协调配合将对传动技术设备的整体功能和寿命起决定性作用。为了方便用户选择,Freudenberg Simrit和Klueber润滑公司开发了光滑和密封系统,将这两种专业知识结合到归纳技能中。从而为复合材料设备提供最佳匹配的密封圈、平滑剂和摩擦(冲突)感应处理方案。平滑的密封系统能最大限度地提高机器设备的可靠性和寿命。此外,规划和研发人员只有一个合作伙伴作为对话伙伴,他们为该合作伙伴开发实验处理的解决方案。可靠的径向轴密封的决定性因素是使用寿命、机器可用性、维护成本、质量可靠性和相关机器供应商的强度。虽然密封圈是一种结构部件,在物理、碰撞和化学上都能承受极高的载荷,但仍需长期保持密封。
在尽可能长的时间内保持功能的决定性因素是密封圈和平滑剂的匹配。到目前为止,在变速器的研究和开发中,很少有人关注这一点。自2004年以来,DIN51517规范也注意到了两者之间的化学匹配。在本DIN规范中,有必要研究基准弹性体NBR28与相应平滑剂的相容性。不幸的是,这一要求是不现实的,因为使用的弹性体与标准弹性体非常不同。因此,符合DIN规范的齿轮油不一定适合实际密封使用。
橡胶密封件 中的密封圈的作用就像一个小泵,它将平滑剂或气体输送到密封边缘的底部,然后输送到油室。这种效果可以在轴和密封斜面(密封唇)之间提供令人满意的光滑度,并防止磨损。当然,这种功能还取决于平滑剂和密封唇弹性体之间的兼容性。如果不注意这一点,可能会导致密封唇快速分化或硬化。
完整的工艺方案可为驱动设备提供安全、长寿命的保障。
密封件厂家 为了最大限度地减少冲突和磨损,有必要协调配合密封和平滑剂。选择平滑剂时,应注意在轴承、齿轮机构和密封唇上形成单独的平滑膜。平滑剂应减少冲突,增加传输功率,改善热传导,防止腐蚀。
为了使结构规划者能够更好地处理传动问题,首次提出了一种感应匹配处理方案,即由密封圈和专用平滑剂组成的精密匹配、实验测试的光滑密封系统、润滑油和密封。润滑油和 密封件定制 的开发商在复杂的冲突系统上提供广泛的服务,公司可以提供径向轴密封和平滑剂。
专家们对该系统进行了全面的观察,目的是尽可能减少使用寿命方面的故障率,并且仅在达到平滑剂的磨损极限或老化极限时才停止使用。
由于对密封材料和平滑剂的作用进行了不断的讨论和试验,保证了驱动设备用户设备的高可靠性和长使用寿命。此外,感应处理方案还缩短了研发时间,为单驱动设备制造商和整个驱动系统制造商赢得了竞争优势。