冷却系统主要部件的检查和维护

1。泵的检查和修理

如果泵出现故障或损坏，可以按以下步骤对汽车进行检查和修理。

（1）检查泵。

检查泵体、皮带轮是否磨损、损坏，必要时更换。

检查泵轴是否弯曲，轴颈磨损程度，端螺纹是否损坏。

检查叶轮上的叶片是否断裂，轴孔磨损是否严重。

检查水封和胶木垫片的磨损程度，超过使用极限时更换新件。

为了检查轴承的磨损情况，可以用表测量轴承间隙。如果超过0.10毫米，应更换新轴承。

（2）泵、座检修。

泵取出后，可按顺序分解。分解后，应将零件逐个清洗检查，看是否有裂纹、损坏、磨损等缺陷。如有严重缺陷，应更换。

水封、水封座修理：水封磨损、沟槽，可用砂布磨平，磨损过大应更换；水封有粗糙划痕，可用平铰刀或车床修理。大修时应更换新的水封总成。

当泵体有以下损坏时，允许进行焊接修理：长度不超过3mm的轴承座孔有裂纹；与气缸盖连接的法兰有裂纹；油封孔有损坏。

泵轴弯曲度不应超过0.05 mm，否则应更换。

叶轮叶片损坏应更换。

泵轴孔磨损应更换或设置校正。

检查泵轴承滚动是否灵活或有异常响声。如果轴承有问题，应更换。

安装好泵后，用手滚动。泵轴应无卡滞，叶轮和泵壳应无摩擦。然后检查泵的排水情况，如有问题，应检查原因并排除。