鸿诚密封件厂家的小编闲暇花了不少时刻来研究、收拾密封件资料这块的内容知识，以下是比较具体的各种橡胶密封件资料的用处分析，希望对您有所帮助。
丁晴橡胶 NBR 耐油功能好，能和大多数矿藏基油及油脂相容。但不适用于磷酸酯系列液压油及含极性添加剂的齿轮油，不耐芳香烃和氯化烃，酮，胺，抗然液HFD。 －40～＋120 制作O形圈、油封等。适用于一般液压油、水乙二醇HFC和水包油乳化液HFA、HFB、动物油、植物油、燃油，沸水、海水，耐甲、乙、丙、丁烷。 橡塑复合 RP 资料的弹性模量大，强度高。其他功能同丁晴胶。 －30～＋120 用于制作O形圈、Y形圈、防尘圈等。使用于工程机械液压系统的密封。
氟橡胶 FKM或FPM 耐热、耐酸碱及其它化学药品。耐油（包括磷酸酯系列液压油），适用于一切润滑油、汽油、液压油、组成油等。耐抗然液HFD、燃油、链烃、芳香烃和氯化烃及大多数无机酸混合物。但不耐酮、胺、无水氨、低分子有机酸例甲酸和乙酸。 －20～＋200 特点是耐高温、耐天候、耐臭氧和化学介质，简直耐一切的矿藏基和组成基液压油。但遇蒸汽、热水或低温场合，有一定的限制。它的低温功能有限，与蒸汽和热水的相容性中等，若遇这种场合，要选用特种氟橡胶。耐燃液压油的密封，在冶金、电力等职业用处广泛。
硅橡胶 PMQ或MVQ 耐热、耐寒性好，紧缩永久变形小，但机械强度低，只适用于静密封。 －60～＋230 适用于高、低温下食品机械、电子产 品上的密封。 聚丙稀酸酯橡胶 ACM 耐热优于NBR，可在含极性添加剂的各种润滑油、液压油、石油系液压油中作业，耐水较差。 －20～＋150 用于各种汽车油封及各种齿轮箱、变速箱中，可耐中高温。
乙丙橡胶 EPDM或EPM 耐气候性好，在空气中耐老化、耐弱酸，可耐氟里昂及多种制冷剂，不适用于矿藏油。 －55～＋260 广泛使用于冰箱及制冷机械的密封。耐蒸汽至200℃、高温气体至150℃。 聚四氟乙烯 PTFE 化学稳定性好，耐热、耐寒性好，耐油、水、气、化学药品等各种介质。机械强度较高，耐高压、耐磨性好，摩擦系数极低，自润滑性好。
聚四氟乙烯有蠕动和冷流现象，在一定负荷的继续效果下时刻的增长变形继续增加（该现象与温度有很大的联系）。纯聚四氟乙烯一般不能用作液压密封资料，只有填充型的PTFE才能使用，常用的有青铜粉填充和玻璃纤维填充，这些填充剂下降热膨胀系数，改善热传导能力，增加耐磨性，提高抗冷流（蠕变）功能。PTFE没有弹性，所以它总是与橡胶弹性体一同使用，由它们提供所需的预紧力来完结完美的密封。 －55～＋260 用于制作密封环、耐磨环、导向环（带）、挡圈等，为机械上常用的密封资料。广泛用于冶金、石化、工程机械、轻工机械等简直各个职业。 尼龙 PA 耐油、耐温、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击功能较好，但尺度稳定性差。 －40～＋120 用于制作导向环、导向套、支承环、压环、挡圈等。
聚甲醛 POM 耐油、耐温、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击功能较好，有较好的自润滑功能，尺度稳定性好，但曲挠性差。 －40～＋140 用于制作导向环、导向套、支承环、压环、挡圈等。
氯丁橡胶 CR 杰出的耐老化及盐水功能。 －30～＋160 常常用于制冷业（如氟12），户外使用和粘合工业。
氟硅橡胶 MFQ或FVMQ 杰出的耐高温和低温功能。 －100～＋350 常用于需用耐油和抗燃的场合，如航天。
聚氨酯 PU或AU 具有十分好的机械特性，紧缩变形小，拉伸强度高，剪切强度、抗挤压强度以及耐磨性都十分高。特别是我公司所采用的进口聚氨酯，密封效果远远超越国产制品，功能等各方面简直与进口件没有差异。耐矿藏油和油脂，＋50℃以下的抗燃液HFA和HFB。不耐＋50℃以上的水、酸、碱。耐水解聚氨酯破例。
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