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动力密封介绍

时间 : 2019-03-13 16:30:01 浏览量 : 78

动力密封




化工泵运行时,副叶轮产生的压头平衡主叶轮出口的高压液体,实现密封。停车时,副叶轮不工作,需要配备停车密封装置,以解决停车时可能出现的化工泵泄漏问题。


副叶轮密封结构简单,密封可靠,使用寿命长,可用于化工泵输送杂质介质。


橡胶密封件 动力密封包括离心密封、螺旋密封、磁流体密封等,其中螺旋密封具有广阔的应用前景。全封闭密封包括隔膜式和屏蔽式。


(1)离心动力密封


离心动力密封的前提条件。离心动力密封是利用离心力沿径向将液体介质推出,防止液体进入泄漏间隙,从而达到密封的目的。


离心密封只适用于液体介质,不适用于气体介质。因此,如果使用离心式密封时需要气密性,则必须接受离心式密封和其他类型密封的组合。


最常用的离心密封是甩油盘,它广泛应用于各种传动装置中密封润滑油或其他液体。油盘密封不受速度限制。只要油盘强度足够,转速越高,排油密封效果越好。反之,如果转速过低或静止,则放油密封失效。此外,油盘密封不受高温限制。


因此,泵轴和泵壳的密封盖的油盘密封非常适合高温和高速,如导热油泵。但是,这种密封不能用于高压。通常用于压差为零或接近零的情况。这是导热油泵的密封形式。


离心式油盘结构简单,成本低,无摩擦功耗,无磨损,无需维护,应用广泛。


离心密封结构。离心密封是一种不带甩油盘的甩油密封装置:在光滑的轴上,液体介质依靠其粘附力沿轴的外观爬行,容易泄漏;如果在光轴上有一个或两个环槽,液体很难穿过环槽的尖锐突界面。但是,此时借助于转轴的离心力,很容易将液体甩出,保证密封。


离心式抛油盘与轴1集成在一起,轴1阻挡了试图泄漏的液体。在离心力的作用下,液体被抛到密封盖的圆周上,然后流入下面的回油孔进行回油。在密封盖与甩油盘之间的公共位置设有环形槽,使密封盖壁上的液体沿环形槽向下流动,而不是进入密封盖与轴之间的间隙。


在设计离心甩油密封装置时,应尽量减小甩油盘与密封盖之间的径向和轴向间隙,使密封盖与轴之间的径向间隙最小。此时,密封盖的环形槽应足够大,密封盖与抛油盘之间的抛油空间应足够大,回油通道应尽量流动。


抛油叶轮的密封相当于在油盘的一侧或两侧布置若干块,其旋转时依靠叶轮的吹气动作,使释放的润滑油沿径向流回循环孔,从而减少了润滑油的轴向偏差。G油。抛油叶轮的叶片不宜过大,数量不宜过大。由于过强的气流和润滑油混合会产生泡沫,这不利于油的回流,并且叶片会消耗大量的功率。


后叶密封和辅助叶轮密封常用作离心泵轴密封。二次叶轮密封通常在密封室内装有固定导叶,可以稳定流量,部分消除二次叶轮光滑表面的涡轮增压效应,从而提高叶轮的密封能力。


离心动密封的特点是无直接接触摩擦副,能承受较大的密封间隙。因此,它能密封含固体杂质的介质,磨损小,使用寿命长,合理设计可实现零泄漏。然而,克服压差的能力很低,而且功耗很高,甚至高达泵有效功率的l/3。另外,由于它是一种动力密封,停车后立即失去密封能力,必须用停车密封加以补充。



(2)螺旋动力密封


螺杆动力密封的工作原理相当于螺杆泵。在轴上切出右螺钉(或壳体两侧刻有螺旋槽)。轴的旋转目标从右向左为顺时针方向。液体介质与壳体之间的摩擦力是逆时针的。右边螺旋线上摩擦力f的分力是对的,所以液体。


当螺母沿螺钉松开时,介质将液体推向右侧。随着容量的缩小,压头逐渐增大,使建立的密封压力与密封流体的压力平衡,从而防止泄漏。


密封件厂家 在设计螺旋密封装置时,应特别注意螺旋驱油靶的用途。如果目标是错误的,不仅不能密封,相反,液体被驱动到目标泄漏的目的,这大大增加了泄漏。


显然,螺旋密封也是一种动力密封,在停车或低速环境中会被拆除。因此,经常需要帮助停车密封,这使装置复杂化,需要足够的轴向尺寸。


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