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两分钟来帮助您了解发动机密封件的维护和保养

时间 : 2019-01-30 10:30:01 浏览量 : 60

对于开车的康粉来说,保养车辆可能是比较重要的事情了。


而维修时,维修人员对漏水、漏油和漏气现象很头疼,它直接影响着车辆的正常使用以及发动机的外观洁净程度。


专家讲,维修人员必须考虑的问题是能否严格控制发动机重要部位的“三漏”。

 发动机 密封件定制 材质的优劣及其正确选用直接影响着发动机密封性能的好坏


软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成。常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处。使用中,由于软木板易折断、安装不便等,很多发动机厂商已不再首选此类密封垫,但仍可作为替代品使用。


衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料,具有耐热、耐压、耐油、不变形等特点。常用于机油滤清器、正时齿轮壳等处。


耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主,加入石棉丝添加材料制作而成。它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用,主要用于油底壳、气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处。


密封胶是柴油发动机维修中出现的新型密封材料,它的出现和发展,为提高密封技术,解决发动机的"三漏"提供了良好的条件。密封胶的种类繁多,它可应用于车辆的不同部位。柴油发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈)密封胶。


   发动机密封维护中应注意的若干问题


1.旧密封衬垫不可重复使用。

2.零件接合表面应平整洁净。

3.发动机密封垫应正确放置和保存。

4.所有连接螺纹应清洁无损。

5.紧固方法应合理。

6.密封胶的正确使用。

7.当各处均按要求装复后,若仍有"三漏"现象,问题往往出在衬垫本身的质量上。此时,应重新检验并更换新衬垫。


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